Kabotaż, powrót do bazy i pliki tachografu
Bloki Pakiet mobilności na karcie pojazdu i na karcie kierowcy liczą to, czego pilnowania wymaga transport międzynarodowy: kabotaż w każdym kraju, powrót pojazdu do bazy eksploatacyjnej, zjazd kierowcy do domu i pobrania tachografu. Zakładka Czas pracy kierowcy przechowuje jego pliki tachografu i czasy jazdy, które zgłasza Twoja telematyka. Wszystko tutaj to szacunek ze zleceń, nieobecności i telematyki, który ma pokazać Ci na czas, co sprawdzić.
Zanim zaczniesz
- Twoja organizacja ma dodatek TMS. Bloki są na karcie pojazdu (Przegląd, pojazdy z napędem) i na karcie osoby (Przegląd i Czas pracy, tylko kierowcy).
- Widzi je każdy. Ustawianie bazy, zaznaczanie powrotów i wgrywanie plików tachografu wymagają roli, która może zmieniać dane TMS w module Flota. Zmiana albo usunięcie bazy eksploatacyjnej i usunięcie pliku tachografu należą do administratora.
- Kabotaż i powroty czytają Twoje zlecenia floty własnej, zestawy, nieobecności i telematykę. Czasy jazdy wymagają telematyki, która je podaje, i połączonego kierowcy (zobacz TMS: ludzie, podróże i czas pracy).
Na pojeździe
Pakiet mobilności ciągnika pokazuje trzy linie i „Szacunek ze zleceń i telematyki”.
Kabotaż
Jedna linia na każdy kraj, w którym pojazd wykonywał kabotaż:
| Linia | Znaczy |
|---|---|
| „Kabotaż w Niemczech: 2/3 do 25.10” | Wykorzystane dwie z trzech operacji kabotażowych w bieżącym okresie. |
| „Kabotaż w Niemczech: 3/3, potem przerwa do 29.10” | Wszystkie wykorzystane; przerwa, która następuje potem. |
| „Kabotaż w Niemczech: przerwa do 29.10” | Trwa przerwa. |
| „Kabotaż w Niemczech ponad limit” | Więcej operacji, niż pozwala liczba: powstaje sprawa. |
Quanty liczy trzy operacje kabotażowe w ciągu siedmiu dni, po których następuje czterodniowa przerwa w tym kraju. Zasady liczenia są w aplikacji oznaczone do weryfikacji.
Baza eksploatacyjna i powrót do bazy
- „Baza: Komorniki (od 01.03.2026)” z Zmień bazę albo „Brak bazy eksploatacyjnej” z Ustaw bazę.
- „Powrót do bazy za 12 dni”, „Powrót do bazy dziś” albo „Powrót do bazy spóźniony o 3 dni”. „Nie wyjechał z kraju od ostatniego pobytu w bazie”, gdy nie ma czego liczyć.
- „Ostatnio w bazie 14.10.2026”, ze źródłem tej wiedzy: „telematyka”, „postój zlecenia”, „zaznaczone ręcznie” albo „dzień przypisania bazy”.
- Zaznacz powrót do bazy zapisuje pobyt ręcznie: „Powrót do bazy zaznaczony.”
Quanty liczy powrót co 8 tygodni i ostrzega od siódmego tygodnia; należny powrót tworzy sprawę.
Ustaw bazę otwiera Bazę eksploatacyjną: wybierz Bazę spośród swoich baz, Bez bazy albo Nowa baza z zapisanego miejsca z Nazwą bazy, Zapisanym miejscem (z Miejsc) i datą Od. „Baza musi leżeć w kraju siedziby firmy: tylko taka liczy się do powrotu pojazdu co 8 tygodni.”
Pobranie tachografu
„Tachograf pobrany 23 dni temu”, „Tachograf pobrany dziś”, „Pobranie tachografu spóźnione o 4 dni” albo „Tachograf nie był jeszcze pobrany w Quanty”, z Wgraj plik z tachografu. Quanty liczy pobranie danych z tachografu pojazdu co 90 dni i ostrzega 7 dni wcześniej.
Na kierowcy
Zjazd kierowcy do domu
Pakiet mobilności kierowcy pokazuje „Zjazd do domu za 6 dni”, „Zjazd do domu dziś”, „Zjazd do domu spóźniony o 15 dni” albo „W domu albo bez wyjazdów za granicę od tego czasu”, z Zaznacz zjazd do domu („Zjazd do domu zaznaczony.”).
„Dom albo baza co 4 tygodnie: szacunek z nieobecności, zleceń i telematyki.” Quanty mówi wprost, czego nie liczy: „Przybliżenie: liczymy 4 tygodnie; krótszego terminu po dwóch skróconych odpoczynkach tygodniowych Quanty jeszcze nie rozpoznaje.” Postój trwający co najmniej 45 godzin w bazie eksploatacyjnej liczy się jako pobyt w domu. Quanty ostrzega 4 dni wcześniej, a należny zjazd tworzy sprawę.
„Delegowanie w tym miesiącu” wymienia kraje i dni delegowania kierowcy („Niemcy: 2 dni”, zobacz Deklaracje delegowania).
Zakładka Czas pracy
Pliki tachografu
Pierwsza linia mówi, kiedy ostatnio pobrano kartę kierowcy: „Karta pobrana 12 dni temu”, „Karta pobrana dziś”, „Pobranie karty spóźnione o 2 dni” albo „Karta nie była jeszcze pobrana w Quanty”, oraz „Następne pobranie do 14.11.2026”. Quanty liczy pobranie karty kierowcy co 28 dni i ostrzega 7 dni wcześniej.
Każdy plik pokazuje rodzaj (Karta kierowcy albo Tachograf pojazdu), „Pobrany 17.10.2026”, skąd pochodzi („wgrany”, „GBOX”, „Eurowag”, „z telematyki (Inelo GBOX)”) i Otwórz. „Nie ma jeszcze plików. Pobieraj kartę kierowcy co najmniej co 28 dni i wgrywaj plik tutaj.”
Wgrywanie plików DDD
- Kliknij Wgraj pliki DDD (na karcie pojazdu: Wgraj plik z tachografu).
- Wybierz jeden albo kilka plików: .ddd, .esm, .tgd, .c1b, .v1b, .dtco albo .zip, każdy do 20 MB.
- Quanty wgrywa je po kolei („Wgrywam 2 z 5…”) i podsumowuje: „Dodane: 3 · już były: 1 · odrzucone: 1”.
- Plik, który już jest w Quanty, zostaje pominięty. Plik zapisany dla innego kierowcy albo pojazdu jest odrzucany.
- Plik z tachografu pojazdu należy do karty pojazdu, a plik karty kierowcy do karty kierowcy: „inny rodzaj pliku: 1”. „Plik z tachografu pojazdu wgrywa się na karcie pojazdu, plik karty kierowcy na karcie kierowcy.”
- Quanty przechowuje pliki z datami pobrania; nie odczytuje ich treści.
- Pliki są prywatne w Plikach, a każde otwarcie trafia do historii. Administrator może usunąć plik z rejestru; sam plik zostaje w Plikach.
Teraz i ostatnie 28 dni
Przy telematyce, która podaje czasy jazdy, dla kierowcy połączonego z kierowcą z telematyki:
- Teraz: Do przerwy, Jazdy dziś zostało, Jazdy w tym tygodniu zostało, Odpoczynek dobowy za, Odpoczynek tygodniowy za, Wydłużeń do 10 h zostało i Skróceń odpoczynku dobowego zostało, ze źródłem odczytu: „Odczyt z telematyki (Inelo GBOX), 10:42” albo „Odczyt z pliku tachografu”. Stary odczyt jest oznaczony „Stary odczyt”.
- Ostatnie 28 dni: jedna linia na dzień, „pon. 26.10: jazda 8 h 40 min” albo „brak danych”, z oznaczonym „odpoczynek tygodniowy” i „skrócony odpoczynek tygodniowy”.
„Czas jazdy wynika z pozostałych czasów, które podaje telematyka: to szacunek, nie zapis tachografu.” Gdy plik tachografu i telematyka opisują ten sam dzień, pierwszeństwo ma plik. „Dni czasu pracy są przechowywane przez 12 miesięcy, potem usuwane.” Czy odczyty z telematyki są w ogóle zapisywane, decyduje przełącznik administratora Zapisuj czas pracy kierowców (zobacz Telematyka (GPS)).
Lista Ludzie pokazuje ostatnie pobranie karty w kolumnie Karta, a panel boczny kierowcy „Jazdy dziś zostało: 4 h 20 min”.
Sprawy
Pakiet mobilności tworzy sprawy przy:
- kabotażu ponad limit;
- należnym powrocie pojazdu do bazy i należnym zjeździe kierowcy do domu;
- należnym pobraniu tachografu, gdy Twoja organizacja ma w Quanty jakikolwiek plik tachografu;
- delegowaniu bez deklaracji (zobacz Deklaracje delegowania).
Szacunki, nie rozstrzygnięcia
Liczby o kabotażu, powrotach i pobraniach to szacunki z Twoich zleceń, nieobecności i telematyki, a zasady liczenia są oznaczone do weryfikacji. Pomagają zobaczyć, co sprawdzić; nie są zapisem tachografu ani poradą prawną.